Обстрел велся не по БПЛА, а по самолету - ВЧК-ОГПУ

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

В первый день нового года продолжаются трагедии, случившиеся в последние дни прошлого. Уважаемая читатель из Австралиии, поздравив меня с праздником, отдельно просила не оставлять без внимания тему "черного ящика" от сбитого в российском небе азербайджанского самолета. Согласен с читателями, народ должен знать своих героев и чужих негодяев, поэтому не тратя времени на доедание вчерашнего торта, с утра пишу пост о последних сведениях о полете самолета AZAL.

Есть российский телеграм-канал ВЧК-ОГПУ, публикующий извлекаемые им (не знаю каким способом) из закрытых для общества российских государственных источников важные сведения. Этот канал разместил у себя промежуточные итоги расследования в чеченском аэропорте, проводимом группой следователей под руководством Бастрыкина. Новые данные удивительны и опровергают устоявшиеся мнения о произошедшем. Оказывается, на земле не могут обнаружить обломков украинского БПЛА, по которому стреляли с земли.

Привожу здесь данные от ТГ-канала, озаглавленные "Как "Панцирь" сбивал пассажирский самолет".

===

Уже точно ясно, что две ракеты была выпущена из Панциря и выпущены непосредственно в борт. Одной из причин стала полная неразбериха. Так, например, один расчет Панциря видел, что это гражданское судно и стрелять не стал, но из-за РЭБ не смог предупредить второй расчет, который и выпустил две ракеты. А кто включил такой РЭБ, что ослепли и оглохли не только гражданские самолеты, но и сами средства ПВО, найти до сих пор не могут.

Как мы уже сообщали, следователи СК допросили диспетчера, руководителя полётов. Пока оба были отпущены после допросов домой в качестве свидетелей.

Сейчас все больше ясно, что средства ПВО стреляли по ошибке в сам самолёт, а не в БПЛА. Однако, военные пытаются «протолкнуть» более удобную для них версию. Якобы ракеты из Панциря были выпущены по беспилотнику, они не попали в цель и неудачно самоуничтожились рядом с самолетом AZAL.

В Грозном, как оказалось, в момент ЧП находились следующие средства ПВО: это два «Панциря», С-300 (недавно доставлены из Сирии) и ЗРК «Бук». Пуски ракет производил только один расчёт.

Огонь по воздушной цели открыл расчёт «Панциря», который был установлен в Висаитовском районе (до декабря 2020 года — Старопромысловский) после ударов БПЛА по крыше спецподразделения «Ахмат».

Все три военнослужащих смены (командир, оператор и водитель) были допрошены.

По версии командира «Панциря», их ЗРК выпустил две ракеты: в 08 часов 13 минут 30 секунд и в 08 часов 13 минут 40 секунд.

Взорвались ракеты в 8.13.50 и в 8.14.30.

Последний взрыв и поразил самолет.

При этом, по словам военнослужащего, приказы совершить оба пуска отдавались из Ростова, командиром по фамилии Борисов.

На вопросы о целях, командир боевой машины пояснил, что работал такой мощный РЭБ, что «глушил» не только гражданскую, но и военную технику. В том числе это отражалось и на работе ЗРК.

Самолёт по каким-то причинам не отображался у него «зелёным» цветом на локаторе ЗРК. Он считал, что перед ним неопределенная цель.

Был задан прямой вопрос, понимает ли он, что в зоне поражения был гражданский самолёт, так как воздушное судно летело на нетипичной для дронов высоте и отличалось от БПЛА параметрами.

Командир ничего внятного не ответил, пояснив, что на каждый «пуск» был отдан приказ, а самолёт не отобразился у ЗРК, как гражданский борт. Мол, откуда ему было известно, чей это самолёт.

ВЧК-ОГПУ стали известны подробности катастрофы самолета AZAL, который был сначала ослеплен средствами РЭБ, а потом сбит ПВО над Чечней. Оказалось, что диспетчером, который вел лайнер в момент трагедии, являлся Али Идрисов - бывший игрок любимого клуба Рамзана…

Подтверждением версии того, что самолет поразила одна из ракет, выпущенных из Панциря, говорит «новый» тайминг. По уточнённым данным удар по борту произошел ещё раньше, не в 08.16, а в районе 08.14.

К такому выводу следователи пришли после того, как внимательно прослушали звуковой файл переговоров диспетчера и экипажа самолёта.

Если в стенограмме этот момент был помечен, как «неразборчиво» (скорее всего специально, чтобы не было временной связи взрывов ракет и "удара" по самолету), то на аудио слышно: «в меня попала птица». Спустя две минуты экипаж повторил это более чётко.

По новым данным, наземные службы фиксируют, что самолёт в 08.14 был на удалении 16 километров от аэропорта, но все над тем же Наурским районом.

Возвращаясь к показаниям командира боевой машины, оказалось, что расчётам ЗРК вообще не доводят расписание полётов гражданских судов.

Чтобы выпустить ракеты, командир звонил в Ростов дважды по стационарной связи.

При этом визуально расчёт якобы не мог наблюдать цель из-за тумана, такие показания дал командир смены, обслуживающей ЗРК.

А вот командир второго «Панциря», который базируется в аэропорту, воочию наблюдал гражданский самолёт и не стал стрелять по нему.

Это стало известно после прослушивания фоновой записи из диспетчерской. Командир ЗРК по радио сообщил диспетчеру о том, что наблюдает борт в пределах видимости.

Следователи задали вопрос командиру расчёта, почему он не связался с командиром другой боевой машины. И тот ответил, что со стационарной связью у них «неполадки». А сотовая связь не работала из-за РЭБ.

Судя по официальным заявлениям «Росавиации» российские власти определились с позицией по авиаинциденту в небе над Грозным, где силами ПВО был сбит самолёт, следовавший рейсом из Баку. «Авиационные власти», о которых говорил пресс-секретарь президента Дмитрий…

Как стало известно ВЧК-ОГПУ, в командовании ПВО выдвинули более удобную для них версию: якобы «Панцирь» безуспешно «сработал» по БПЛА, ракеты, не поразив цель, ушли на «безопасную» траекторию вверх и взорвались, а самолёт просто оказался не в том месте и не в то время.

Пехотинец против командующего

По нашим данным, именно эту версию, более удобную, глава СКР Александр Бастрыкин выделил, как приоритетную и дал поручение найти части БПЛА, по которому стрелял «Панцирь». Но с этим возникли большие проблемы.

Личный состав Росгвардии второй день прочёсывают квадрат общей площадью порядка 40 квадратных километров в поисках частей дрона. И найти не может.

Кстати, специалистам до сих пор не удалось установить РЭБ какого подразделения или организации осуществлял такую мощную «глушилку», что не работало ничего и в самолетах, и в средствах ПВО.

Пока в исполнении РЭБ никто не сознается, а специальная техника на месте (пограничники пригнали специальную машину) не дала никаких зацепок. Сигнал «глушилки» фиксировался ещё сутки после трагедии, а потом исчез.

===

На этом текст от ТГ-канала завершается. Пока.

На излете 2024 года российско-азербайджанские отношения получили мощный удар, из которого надо выходить обоим странам. И. Алиев не демонстрирует желание спустить на тормозах, удовлетвориться пустым извинением В.Путина, из которого даже неясно почему самолет улетел из Грозного и взорвался в Казахстане. Российская сторона ждет полного завершения официального следствия на своей территории и тревожится о результатах из лаборатории бразильской компании Эмбраер, куда отправили черные ящики.

Не представляю, чтобы из Бразилии пришел отчет, опровергающий версию подбития самолета, так как фотографии обшивки лайнера и показания выживших людей в самолете говорят ясно и четко о ракетных ударах с земли по гражданскому самолету.

Но Путин ждет, наверное, чуда, а скорее теневые дипломаты уговаривают Алиева смягчиться и забыть, удовлетворившись имеющимся.

Действительно, со временем эмоции остывают, вперед выходят трезвый расчет и логика, понимание опасности для Азербайджана от России, которая показала себя в [...] Украины. Не удивлюсь и сочту разумным, если Баку прекратит педалировать тему сбитого самолета. А пока наблюдаем, тревожась...

[Отредактировано модератором интернет-СМИ "Кавказский Узел"]