×

Кавказский узел

Скачайте приложение — работает без VPN!
Скачать Скачать
10:36, 27 апреля 2017

"Газета.Ru": Ту-154 разбился под Сочи из-за перегруза

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Специалисты пришли к выводу, что масса лайнера, потерпевшего крушение около Сочи в декабре 2016 года, превышала допустимую на 12 тонн, а экипаж об этом не знал, сообщила "Газета.Ru". Опытные летчики назвали эту версию неправдоподобной.

Как писал "Кавказский узел", Ту-154 Минобороны России, вылетевший в Сирию из Сочи после дозаправки, потерпел крушение 25 декабря 2016 года. На борту находились 92 человека, тела более 70 удалось опознать.

Минтранс России назвал приоритетными версиями крушения ошибку пилотирования и техническую неисправность. ФСБ назвала четыре возможные причины катастрофы: попадание в двигатель посторонних предметов, некачественное топливо, ошибку пилотирования и неисправность. Военные эксперты сделали вывод, что Ту-154 не падал, а сел на воду в контролируемом полете.

Эксперты, участвующие в расследовании крушения, пришли к выводу, что масса Ту-154 при взлете вместо нормативных 98 тонн превышала 110 тонн. При этом экипаж о перегрузке осведомлен не был и осуществлял полет, предполагая, что масса лайнера находится в пределах допустимой, что и привело к крушению, сообщила 26 апреля "Газета.Ru".

Для расчета массы самолета были применены специальные методики, в том числе с использованием данных параметрического самописца, поднятого со дна моря, уточнило издание.

Перегруз в 12 тонн не стал бы критичным для Ту-154, в этом случае лайнер мог выполнить безаварийный полет, считает заслуженный военный летчик России, генерал-майор Владимир Попов.

Кроме того, по его словам, без разрешения командира экипажа или инженера и бортинженера погрузить на самолет ничего нельзя, поскольку инженер и бортинженер отвечают не только за погрузку, но и за распределение груза в самолете. "Это какая-то одна из очередных фейковых новостей", - привело 26 апреля слова Попова РБК.

Версию о крушении военного лайнера Ту-154 из-за перегруза назвал "высосанной из пальца" руководитель летно-испытательного центра Научно-исследовательского института гражданской авиации, испытатель Ту-154 Рубен Есаян. "Я не верю в это. Экипаж не мог не знать о реальном взлетном весе. Как можно пронести незаметно на борт 12 тонн? Люди погибли, а здесь начинают фантазировать", - цитирует Есаяна издание.

Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор: Кавказский Узел

Гласность помогает решить проблемы
Отправьте сообщение, фото или видео через бот «Кавказского узла» в Telegram или через WhatsApp.
В Telegram - после перехода нажмите «Запустить бота» и отправьте сообщение. Фото и видео можно прикрепить через значок скрепки, выбрав пункт «Файл».

В WhatsApp - перейдите в чат с «Кавказским Узлом» и отправьте сообщение. Фото, видео и документы прикрепляются через значок скрепки.
Новости
Пляж в Анапе. Скриншот фото из Telegram-канала "Маковозовы" от 07.11.26, https://t.me/makovozovy/71029. Пользователи соцсети поспорили о действенности петиций с требованием поднять танкеры

За три дня под петицией с требованием поднять затонувшие в Керченском проливе части танкеров с мазутом подписались 30 человек. Петицию нужно было размещать на отечественной платформе, указали комментаторы. Действенность любой петиции под вопросом, а на отечественной платформе - крайне долгий срок публикации, указал анапский блогер.

Александра Ноздринова перевели на строгие условия содержания

Кубанский блогер и журналист Александр Ноздринов, осужденный по статье о распространении фейков об армии, переведен на строгие условия содержания. До этого администрация колонии назначила ему еще два взыскания. Ноздринов направил жалобу главе Следкома России.

Дело об убийстве по мотиву кровной мести. Иллюстрация создана "Кавказским узлом" при помощи ИИ в программе Copilot Юристы указали на последствия смягчения наказания за кровную месть

Убийства по мотиву кровной мести следует квалифицировать как совершённые из личной неприязни, поскольку отдельная норма Уголовного кодекса создаёт неравенство перед законом. Если кровную месть исключить из числа квалифицирующих признаков, то это будет способствовать распространению самосуда, указали опрошенные "Кавказским узлом" юристы.

Имущество бывшего вице-губернатора Кубани Нестеренко конфисковано

Суд изъял в доход государства имущество бывшего вице-губернатора Краснодарского края Александра Нестеренко и его супруги на сумму более 20 миллионов рублей.

Утвержден приговор осужденной за госизмену повару из Новороссийска

Апелляционный суд отказался удовлетворить жалобу на приговор повару из Новороссийска, которая была приговорена к 13 годам лишения свободы за передачу украинским спецслужбам данных о местоположении судов.

Пожар произошел на предприятии в Краснодарском крае после атаки БПЛА

Фрагменты беспилотников обнаружены в трех локациях в Северском районе Краснодарского края, три частных дома повреждены.