Азербайджан выступает против восстановления железной дороги между Абхазией и Арменией
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Восстановление железной дороги, ведущей из Абхазии в Армению, может отрицательно сказаться на азербайджано-грузинских отношениях, считают в Азербайджане. По словам депутата парламента Азербайджана Арзу Самедбейли, этот вопрос в первую очередь должен беспокоить грузинскую сторону: "Азербайджан считает Грузию своим стратегическим союзником в регионе и старается оказывать этой стране безвозмездную помощь во всех областях. Наша страна всегда оказывала Грузии помощь как в энергообеспечении, так и в других областях. Однако, восстановление железной дороги, ведущей из Абхазии в Армению, может привести к охлаждению отношений между нашими странами", - отметил депутат.
Напомним, абхазский участок железной дороги, через который осуществляется прямое железнодорожное сообщение между Грузией, Арменией и Россией, бездействует с 1992 года. В настоящее время обсуждаются вопросы, касающиеся разработки технико-экономического обоснования восстановления абхазского участка железной дороги, а также его финансирования. В целях возобновления деятельности этого участка железной дороги в 2005 году был создан консорциум из представителей России, Грузии, Армении и Абхазии. Ориентировочная стоимость проекта составляет около $200 млн.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
