Грузинские и российские железнодорожники создают постоянную рабочую группу

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Между руководством грузинской и российской железных дорог достигнута договоренность о создании совместной постоянной рабочей группы экспертов.

Группа будет работать по трем основным направлениям, - сообщил "Новости-Грузия" председатель Совета директоров ООО "Сакартвелос ркинисгза" (Грузинская железная дорога) Давид Онопришвили.

В первую очередь будет уточнен размер долга грузинской железной дороге российским коллегам и составлен график его погашения. По предварительной информации долг составляет 13 млн 176 тыс 267 швейцарских франков.

Кроме того, рабочая группа урегулирует вопрос по судьбе пропавших в ходе конфликта в Абхазии железнодорожных вагонов, принадлежащих России. Давид Онопришвили отметил, что в основном ситуация с пропажей вагонов попадает под форс-мажор, так как это случилось в ходе боевых действий, однако необходимо полностью изучить данную проблему.

Руководитель Грузинской железной дороге сообщил, что в рамках создаваемой рабочей группы грузинская сторона намерена изучить российский опыт реформирования железнодорожного транспорта. По словам Давида Онопришвили, в настоящее время Россия значительно опережает Грузию по реформированию на железной дороге и переходе отрасли на рыночные отношения. С целью изучения опыта планируется направить группу грузинских специалистов в Россию для стажировки.

Давид Онопришвили подчеркнул, что Грузия не намерена полностью переходить на "российскую модель" в работе железнодорожного транспорта, там более что реформы в этой области в России продолжаются. Однако использовать опыт своих коллег для перехода на рыночные отношения  в Грузии необходимо, считает глава Грузинской железной дороги.