Медведев распорядился построить объездную дорогу в Волгограде
НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".
Строительство автодороги в обход южной части Волгограда включено в план по реконструкции трассы М-6 "Каспий".
Как писал "Кавказский узел", 3 сентября 2016 года проект строительства волгоградской объездной дороги одобрил Росавтодор.
Дорожная сеть Волгограда не справляется с транзитным потоком автомобилей, заключил Росавтодор. Через город проезжают машины с пяти участков федеральных и шести региональных дорог, при этом они движутся через центр Волгограда по трем основным магистралям, а в южной части Волгограда - всего по одной.
Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал распоряжение о внесении проекта по строительству в Волгограде объездной дороги в план по строительству дорог федерального значения, говорится в документе, опубликованном сегодня на сайте российского Кабмина. Распоряжение подписано 27 декабря.
Дорога пройдет в обход Дубовского, Городищенского и Светлоярского районов Волгограда, отмечается в документе.
Строительство будет вестись в рамках реконструкции трассы М-6 "Каспий". Реализация этого проекта позволит полностью вывести из областного центра транзитный поток автомобилей между Москвой и Астраханской областью, Калмыкией, Ставропольем, Дагестаном, морскими портами Каспия, говорится в сопроводительной записке к документу.
О сроках строительства дороги в документе не сообщается.
Мы обновили приложения на Android и IOS! Будем признательны за критику, идеи по развитию как в Google Play/App Store, так и на страницах КУ в соцсетях. Без установки VPN вы можете читать нас в Telegram (в Дагестане, Чечне и Ингушетии – с VPN). Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсетях Facebook*, Instagram*, "ВКонтакте", "Одноклассники" и X. Смотреть видео "Кавказского узла" можно в YouTube.
* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.
