Поймите, главный удар дефицит бензина нанесет не по людям, люди до работы и домой доберутся пешком, особенно в небольших городах. Удар будет главный нанесен по бизнесу. Затраты бизнеса резко возрастут и бизнес не будет их нести, он переложит их на покупателей. Но самое тяжелое бремя - это замедляются темпы оборачиваемости товара, т.е. возникает дефицит и не по вине производителей, а по вине транспортной логистики, а это уже значительно хуже. Советские люди помнят дефицит, а вот постсоветские уже не помнят этого и очень будут удивлены и не знают как на это реагировать. А когда люди не знаю как реагировать, они могут совершать разные глупости.
Попахиваем именно этим. Похоже кто-то хочет контролировать всю эту вкусную инфраструктуру и класть прибыл в свой карман, понятно, что налоги не будут платиться, кто-то будет контролировать эти сферы чисто в криминальном составляющем. При этом удивительно как в этом во всем участвуют госорганы?
Вы понимаете, что значит формирование черного рынка - это значит значительная часть прибыли уходит в область криминала и сила криминала растет, а значит криминал начнет замещать государственные и муниципальные власти, беря под контроль некоторые сферы деятельности и жизни простых людей. При этом они будут нести свою культуру и свои отношения. И так серый рынок вырос в разы за эти годы, теперь еще и черный прирастет.
17 июля 2026, 09:00
Ветер с Апшерона
Телевизионная пытка 316 июля 2026, 19:19
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
И хочется, и колется. Как в Южной Осетии относятся к открытию транзита в Грузию10 июля 2026, 17:44
Нальчик и соседи. Кавказ в поисках справедливости
Таможня добро не дает. О проблемах при пересечении границы в Верхнем Ларсе28 сентября 2024, 12:28
Переселенцы из Карабаха рассказали о жизни в приграничном селе
20 сентября 2024, 19:39
Участие Кадырова в сделке Wildberries обернулось перестрелкой
А суд смог бы оправдать его?...