Если судить по официальной реакции «Росавиации» на произошедшую трагедию, то, похоже, вину за произошедшее хотят свалить на пилотов. Как заявил Дмитрий Ядров, в аэропорту Грозного на момент прилета туда лайнера из Азербайджана, из-за прилета беспилотников действовал план «Ковер», к тому же аэропорт был накрыт туманом. Пилоты дважды безуспешно пытались сесть, а потом, якобы, несмотря на то, что предлагались другие аэропорты, экипаж принял решение лететь в Актау. Весьма странное решение, если подумать. От Грозного до Актау самолетом лететь 435 километров, а обратно до Баку – 469. Как видим, разница не такая уж большая, каких-то 35 километров, но выбран был почему-то именно Актау. Это не говоря уже об аэропортах Махачкалы, Магаса, Беслана, Ставрополя, Минвод, Пятигорска и т.д., что расположены гораздо ближе. 

В сети прошла информация о том, что казахстанская авиакомпания Qazaq Air временно приостанавливает полеты самолетов из Астаны в Екатеринбург, для обеспечения безопасности пассажиров и пилотов. Видно для такого решения имеются серьезные основания. Что касается крушения самолета азербайджанских авиалиний, то, как считает один из моих знакомых, бывший летчик гражданской авиации, после обнаружения беспилотников над территорией Чечни, или даже угрозы их прилета, грозненский аэропорт должен был немедленно переправить все летевшие в Чечню суда в аэропорты других регионов. Этого, по его мнению, сделано не было, или было сделано с опозданием. То обстоятельство, что поврежденный самолет был отправлен через море в другую страну, он назвал «дикостью».

Сам о том кричу здесь на Форуме, за что Берг на меня постоянно запрет накладывает, приходится мне ежечасно перерегистрироваться, чтобы снова говорить Бергу, какая Путин кака. 

Вот тут, я считаю, причиной всему откровенное непонимание. Как это отторгать нормальное государство от себя, тем самым приближая его к России? Желаю Грузии, во-первых, держаться этого здорового курса, во-вторых, не уставая разъяснять всем непонимающим свою позицию.

настолько цинично, сбить гражданский самолет, а после этого наградить руководителя этого варварства госнаградами. безумная страна, безумный режим, бедные люди.

Так вот у нас на злом Западе все говорят, что этот самолет сбили чеченцы. Помимо горя, вероятно, придутся еще и извинения и компенсация.

Что тут сказать, кроме как «лучше поздно, чем никогда». Насколько известно, среди пассажиров авиарейса были и чеченцы. Большинство погибших, судя по всему – граждане Азербайджана. Вчера в местных Инстаграм-пабликах прошла информация, что девять пострадавших в авиакатастрофе россиян доставлены из Актау в больницы города Москвы. В их числе есть и жители Чечни. Запоздалое объявление Кадыровым траура по погибшим, некоторые наблюдатели связывают с тем, что чеченские власти ждали указаний от федерального центра. Стоит отметить также, что Кадыров объявил о том, что семьям погибших и пострадавших будет оказана необходимая помощь. 

Кадыров объявил траур по нашему самолету Это чтобы Путин не признавал и не извинялся

Реакция азербайджанской стороны вполне понятна и оправдана. Глупо будет со стороны отказываться признавать очевидные факты. А именно обстрел воздушного судна, и последующий отказ пилотам сажать самолет в близлежащих аэропортах. Указание на то, что в аэропорту Грозного в то время действовал план «Ковер», а над Махачкалой был туман, требуют тщательной проверки. Виновные должны быть установлены и наказаны. В 2020-м году, когда азербайджанские военные сбили в Нагорном Карабахе российский боевой вертолет, официальный Баку принес извинения и выплатил компенсации семьям погибших. Ясное дело, теперь азербайджанские власти рассчитывают на аналогичный шаг со стороны России. 

 jerlene.schiller # Они даже в сторону Кадырова посмотреть побоятся, не говоря уже о том, чтобы заставить его извиниться. 

Ох уж этот Эзопов язык! Крушение «самолета Embraer 190, выполнявшего рейс J2-8243 Баку-Грозный авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», вследствие физического и технического внешнего вмешательства». Нельзя объявить, что азербайджанский авиалайнер потерпел крушение вследствие того, что: А) он был обстрелян над территорией Чечни, Б) ему не дали сесть в аэропорту Чечни, или соседних регионов, а отправили в Казахстан? Что тут мудрить-то? Дипломатия, черт ее подери! А погибших людей уже не вернешь.

Песков, как всегда технично ушел от ответа. Мол, подождем выводов специалистов, к тому же есть «наши авиационные власти», которые только и могут давать какие-то оценки, произошедшему. А вот азербайджанский депутат, молодца. Лаконично, четко и без всякой словесной шелухи – признайте свою вину, извинитесь и выплатите компенсации семьям жертв и пострадавшим. А вот платить компенсации, наши власти, скорее всего, не хотят. Впрочем, решить этот вопрос не проблема. Инцидент случился в Чечне, вот пусть Кадыров и платит. Тем более, фонд имени его отца имеет практически неограниченные финансовые возможности. На прошедшем 17 декабря совещания с силовиками, Рамзан Кадыров, помимо всего прочего, заявил о том, что общественный фонд имени его отца, возглавляемый его матерью, только «на нужды СВО» потратил порядка 35, 8 миллиарда рублей. Это почти в четыре раза больше, чем годовой бюджет города Грозного. И еще. По некоторым данным, активы кадыровского фонда в прошлом году составляли … 5. 3 миллиарда рублей. На вопрос, «откуда деньги?», у Кадырова есть универсальный ответ: «от Аллаха!». А если кто в это не верит, то пусть докажет, что это не так. Железная логика.

chester # Верно. Обычно Песков всегда уходил от ответа на вопросы, касающиеся темы Чечни, Кадырова и чеченских силовиков. Нынешняя ситуация тоже имеет отношение к Чечне, но отделаться дежурной фразой: «Не буду отвечать на этот вопрос», или что-то в этом роде. не получится. Потому и просит дождаться результатов расследования. Хотя, казалось бы, все очевидно. Вина за крушение азербайджанского лайнера лежит на российских властях.

Решение пусть и запоздалое, но правильное. Потому как отправлять гражданские авиалайнеры в регионы Юга Кавказа, которые в последнее время все чаще подвергаются атакам беспилотников, значит подвергать пассажиров серьёзной опасности. Подтверждение этому – последний инцидент с разбившимся в Актау самолетом. В результате крушения лайнера, который перед этим был обстрелян в Чечне, часть пассажиров погибла, а 29 выжили только чудом. 

То, что родственники мужа объявили Хадисову в розыск, вероятнее всего было связано с тем, что они хотели вернуть детей. По устоявшейся традиции, в Чечне, после развода супругов, дети остаются с отцом. Связано это в первую очередь с тем, что за любые проступки или иные действия детей, отвечают отец и близкие по отцовской линии. Тем не менее, то обстоятельство, что Хадисовой предоставили убежище в Боснии и Герцеговине, а не выдворили в Россию, это хороший знак.